1975 Sandro Munari / Mario Mannucci (Lancia Stratos HF)

Liste des engagés 

Départs: 96 – Arrivés : 43

  

    

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Classement

  

1 – - # 14 Sandro Munari – Mario Mannucci Lancia Stratos HF ( 225ch ) 2 – - # 2 Hannu Mikkola – Jean Todt Fiat Abarth 124 Rallye (180 ch – 950 kg) 3 – - # 10 Markku Alen – Ilkka Kivimaki Fiat Abarth 124 Rallye (180 ch – 950 kg) 4 – - # 12 Fulvio Bacchelli – Bruno Scabini Fiat Abarth 124 Rallye (180 ch – 950 kg) 5 – - # 20 Jean François Piot – Jean De Alexandris Renault 17 Gordini 1800

Voitures de Tourisme de série – Groupe 1 : Classe 1  20éme Général # 49 Follin – Bertrand Renault 5 LS Classe 2  8éme Général # 40 Guy Fréquelin – Christian Delferrier Alfa Romeo 2000 GTV Classe 3  29éme Général # 107 Hopfgartner – Pibernig Opel Commodore

Voitures de Tourisme – Groupe 2 : Classe 1  13éme Général # 26 Claude Laurent – Jacques Marché Citroen GS Classe 2  5éme Général # 20 Jean François Piot – Jean De Alexandris Renault 17 Gordini 1800 Classe 3  34éme Général # 121 Stoen – Nalby BMW 2002 Turbo

Voitures de Grand Tourisme – Groupe 3 : Classe 1  11éme Général # 103 Michel André Poyaud – Jacques Penon Alpine Renault A110 1600 S Classe 2  7éme Général # 56 Jean Pierre Rouget – Patrice Chonez Porsche 911 Carrera 2,7 l

Voitures de Grand Tourisme (Groupe 4): Classe 1  30éme Général # 96 Ambrogetti – Torriani Lancia Fulvia HF Classe 2  1er Général # 14 Sandro Munari – Mario Mannucci Lancia Stratos HF ( 225ch ) 

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 Vainqueur N° 14  Sandro Munari / Mario Mannucci sur Lancia Stratos

  

     

    

N° 2  Hannu Mikkola / Jean Todt sur Fiat Abarth 124 Spider, 2ème

     

      

    

N° 10  Markku Alen / Ilkka Kiwimaki sur Fiat Abarth 124 Spider, 3ème

     

    

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N° 1  Jean-Claude Andruet / Yves Jouanny sur  Lancia Stratos, ab.

  

N° 3  Amilcare Balestrieri / Piero Sodano sur Lancia Beta, ab. 

N° 4 Walter Rohrl / Jochen Berger sur Opel Ascona, ab.

    

   

N° 5  Jean-Luc Thérier / Michel Vial sur Renault Alpine A310, ab. 

     

N° 6  Bernard Darniche / Alain Mahe sur Fiat Abarth 124 Spider, ab.

    

  

N° 8  Jean-Pierre Nicolas / Vincent Laverne sur Renault Alpine A110, ab.

    

     

N° 9  Lars Carlsson / Bob de Jong sur Opel Ascona, 42ème

      

N° 11  Achim Warmbold / John Davenport sur Renault Alpine A310 1800, ab.

      

      

N° 12  Fulvio Bacchelli / Bruno Scabini sur Fiat Abarth 124 Spider, 4ème

    

     

N° 17  Raffaele Pinto / Arnaldo Bernacchini sur Lancia Stratos HF, ab.

      

N° 20 Jean-François Piot / J. de Alexandris sur Renault R 17, 5ème 

      

    

    

N° 21  Hans-Joachim Walter / X sur Porsche Carrera, non partant

N° 22  Horst Rausch / Manfred Helfrich sur BMW 2002 Turbo, 37ème 

          

N° 23  Jean Ragnotti / Pierre Thimonier sur Renault Alpine A110, ab.

      

N° 24  Anders Kullang / Claes-Goran Andersson sur Opel Ascona, ab.

  

     

N° 25  Yamaguchi / Hinokuma sur Fuki Subaru, ab.

N° 26  Claude Laurent / Jacques Marche sur Citroën GS, 13ème

     

    

     

N° 27  Michel Robini / Michèle Mouton, ab. 

    

       

 N° 28  Jacques Henry / Maurice Gelin sur Renault Alpine A110, 6ème

     

    

     

N° 29  Nicolas Koob / Norbert Huberty sur BMW 2002 TI, 17ème

       

    

      

N° 30  Christian Dorche / Pierre Gertosio sur BMW 2002 TI, 10ème

  

   

N° 31  Claude Haldi / X sur Porsche Carrera, non partant

N° 32  Joachim Springer / Hans-Christoph Mehmel sur Opel Commodore, ab.

N° 33  Marek Varisella / Janina Jedynak sur Polski Fiat 125 P, ab.

    

N° 34  Pierre Bos /  Claude Durkaleck sur BMW 2002 TI, 31ème

   

  

N° 35  Tchine / Pierre Gandolfo sur Opel Ascona, 14ème

      

    

N° 36  Thierry Sabine / Jean-Louis Dronne sur Alfa Romeo, non partant

N° 37   Aloyse Kridel / Jos Brandenburger sur Ford Escort RS, ab.

    

N° 38  Robert Mucha / Ryszard Zyszkowski sur Polski-Fiat 125P, ab.

  

N° 39  Jean-Pierre Turco / X sur Opel Ascona, non partant

N° 40  Guy Frequelin / Christian Delferrier sur Alfa Roméo 2000 GTV, 8ème

    

   

    

N° 41  Noël Labaune /  Jean Maurin sur Porsche 911, 9ème

   

   

N° 42  Jovica Palikovic / X sur Zastava 101, non partant

N° 44   Ales Pusnik / Rok Freyer sur Renault 12 Gordini, ab.

  

N° 45  Marian Bien / Andrzej Turczynski sur Polski Fiat 125, 16ème

      

N° 46  Jean-François Mas / Josette d’Anna sur Opel Ascona, non partant

N° 48  Maciej Stawowiak / Jan Czyzyk sur Polski Fiat 125, 12ème

      

    

N° 49  Alain Follin / Pierre Bertrand sur Renault R5 LS, 20ème  

     

    

     

N° 50  Anders Sigurdson / Ingvar Strom sur Saab 96 V4, 15ème

    

N° 51  Ramon Grifoll Oliva / Pedra Ferrate sur Austin, non partant

N° 52  Ryszard Nowicki / Wojciech Schramm sur Fiat Polski 125, ab.

  

N° 54  Christian Gardavot sur Renault Alpine A110, ab.

  

N° 55  Tomasz Ciecierzynski / Jacek Rozanski sur Polski Fiat 125, ab.

  

N° 56  Jean-Pierre-Rouget / Patrick Chonez sur Porsche 911 Carrera, 7ème

       

  

    

N° 57  Ali Sipahi / Sevim Sipahi sur Murat Fiat 124, 19ème

    

N° 58  Christa Herrmann / Charlotte Heuser sur Datsun Cherry, non partant

N° 70  Ensio Mikander / Fred Geitel sur Datsun 710, ab.

N° 71  « Iccudrac » / X sur Porsche Carrera, non partant

N° 72  Félix Capra / Michel Peyret sur Renault 12 Gordini, 43ème

    

N° 73  Alain Liotard / René Rodriguez sur Lancia Fulvia, ab.

  

N° 74  Franco Berruto / Mauro Mabritto sur Porsche Carrera, 18ème

          

N° 75  Yoshinori Yamaguchi / Noboru Matsunami sur Subaru, non partant

N° 76  Michel Bour / Patrice Fine sur Renault Alpine A 110 1600 S, 32ème

    

N° 77  Patrick Beaudoin / Jacques Jourdain sur Lancia Fulvia, 25ème

N° 78  Friedrich Von Der Leyen / Peter Diekmann sur Renault Alpine A 110, 36ème

    

N° 79  Bruno Quarti / X sur Alpine Renault A110, non partant

N° 80  Detlef Muhleck / X sur Porsche Carrera, non partant

N° 81  Maurizia Baresi / Giulio Miglioli sur Fiat 124 Abarth Rallye, non partant

N° 82  Michel Ollier / Pierre Vollaire sur BMW 2002 Turbo, ab.

 

N° 83  Daniel Petillon / Abdeskrim Mahrach sur Porsche Carrera, non partant

N° 84  Luciano Dal Ben / Felice Besenzoni sur Fiat Abarth 124, 28ème

  

N° 86  Giancarlo Zunino / C. Compatangelo sur Alpine Renault A110, non partant

N° 87  Bernard Dulcy / Jean-François Bagarry sur Porsche 911 S, 38ème

     

N° 88  Jacques Marquet / Jean-Claude Lefèbvre sur Alpine Renault A110, non partant

N° 89  Carlo Keller / Robi Heiderscheid sur Ford Escort RS, ab.

        

N° 90  Albert Patisson / Alain Lesault sur Alpine Renault A110, non partant

N° 91  Christian Vesque / André Fichter sur Alpine Renault A110, non partant

N°92  Roger Vallet / Michèle Vallet sur Fiat X 1/9, ab.

  

N° 94  Sergio Rombolotti / Massimo Rombolotti sur Alpine Renault A110, non partant

N° 95  Jochen Schweiger / Klaus Bierlich sur BMW 1600, ab.

   

N° 96 Maurizio Ambrogetti / Angelo Torriani sur Lancia Fulvia HF, 30ème

   

 

    

N° 97  Bernard Dongues / « Thouluc »  sur Alfa Roméo 2000, 23ème

      

N° 98  Lionel Rousseau / X sur Simca Rallye 2, non partant

N° 99  Jean Taibi / Pierre Innocenti sur Peugeot 304 S, non partant

N° 100  Douglas Harris / Frederic Butler sur Ford Escort RS, 35ème

    

N° 101  Gilbert Lunardon / Patrice Cravero sur Renault 17 Gordini, non partant

N° 102  Kurt Klein / Hans-Joachim Lummert sur Renault 5, non partant

N° 103  Michel Andre-Poyaud / Jacques Penon sur Renault Alpine A110 1600 S, 11ème

    

N° 104  Slobodan Milosevic / Slobodan Mikic sur Ford Escort RS, non partant

N° 105  Tore Bratlie/ Sverre Amundsen sur Simca 1000 R, 39ème

       

N° 106  Leif Vold-Johannssen / Knut Steen sur Saab V4, 21ème

  

N° 107  Engelbert Hopfgartner / Alfred Pibernig sur Opel Commodore, 29ème

    

 

   

N° 108  Pera Kolic / Nerad Savic sur BMW 2002, ab.

N° 109  Enrico Rocca / Giuseppe Alessandrini sur Fiat 124 Abarth, 24ème

  

N° 110  Per Engseth / Sverre Nyengen sur Lada 1500 Rallye, non partant

N° 111  Pierre Jousselin / Anne-Marie Pedelahore sur Datsun Cherry, non partant

N° 112  Bernard Dahan / Guy Giusta sur Porsche Carrera, non partant

N° 113  Edmond Barbanti / « Biddoccu » sur Opel Ascona, ab.

N° 114  Bernard Vautrin / Lucien Szitay sur Simca Rallye 2, 40ème

  

N° 115  Riccardo Suni / Placido Ludicello sur Simca Rallye 2, non partant

N° 116  Wolf Giese / Ulf Heinig sur Opel Ascona, ab.

     

N° 117  Gérard Masset / Richard Lord sur Alfa Roméo Alfasud, ab.

  

N° 118  Klaus Gunther / Peter Milz sur Simca 1100 TI, 33ème

N° 120  Jaap Dik / Hank Van Tunen sur Datsun 1200, ab.

   

N° 121  Richard Stoen / Einar Nalby sur BMW 2002 Turbo, 34ème

     

N° 122  Jean-Paul Moreau / François Dreyer sur Simca Rallye 2, non partant

N° 123  René-Claude Herren / Kuss sur Fiat 124 Abarth, 41ème

N° 124  Winfried Hermann / Werner Autenrieth sur Mercedes Benz 280 E, ab.

    

N° 125  Giuliano Vallini / Dario Ghidini sur Alfa Romeo Alfasud, non partant

N° 126  Jens Winther / Ebbe Louis sur BMW 2002 TI, 22ème

N° 127  William Oliver / Douglas Rowe sur Alfa Romeo, non partant

N° 128  Carlo Tormene / Stefano Bonaga sur Opel Ascona, non partant

N° 129  Heinz Fahrbach / Wolfgang Pollak sur Volkswagen 1303, ab.

  

N° 130  Wolfgang Sulc / Oswald Schurek sur Ford Escort RS, ab.

N° 131  Hans Fenne / Josef Unger sur Citroën DS 23, ab.

     

N° 132  Claude Constant / Perrot sur Simca 1100, non partant

N° 133  Christian Lorang / Bernard Bontaz sur Opel Ascona, non partant

N° 134  Tony Maslen / John Jensen sur Ford Escort RS, 26ème

N° 136  Jaime Valls / X sur Seat 1430/1800, non partant

N° 139  Hans Jelsdorf / Mogens Gliese sur Opel Ascona 1,9, 27ème

N° 141  Rune Val-Aksmar / Bjorn Guldbrandsen sur Fiat 128, non partant

N° 143  Tristano Tormene / Roberto Pontara sur Porsche Carrera, non partant

N° 200  Eric Celerier / Robert Lesieur sur Renault 5 LS, 3ème des Chevronnés

N° 201  Onni Vilkas / Jorma Pulkkinen sur BMW 2002 TI, ab.

N° 202  Aleksander Sobanski / Adam Wedrychowski sur BMW 2002, 1er des chevronnés

N° 203  Martin / Antoine Bonazzi sur BMW 2002 TII, 2ème des Chevronnés

A identifier

Presse espagnole

MD19750115-032   

N° 6 Bernard Darniche / Alain Mahe sur Fiat X1/9 Prototype

ouvreur radio après son abandon.

      

Parc fermé de Vals les Bains

     

  

Parc Monaco

            

Divers

      

     

      

     

  

Sobieslaw Zasada & Longin Bielak

Le départ symbolique, et plus précisément le trajet sur le parcours du rallye de Monte-Carlo 1975, était un essai de la Fiat 126p polonaise et de l’huile Selektol Super Plus.

Cet événement a initié la création du Département Sport Automobile à l’OBR FSM et l’homologation FIA officielle ultérieure pour Fiat 126p 600 Groupe 1.

      

Ambiance